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A03版

　　新文化訊（記者 陸續） 去年9月底，經過100天的連續奮戰，新建的長春南湖大橋主橋正式通車。這座承載著長春市民歷史文化記憶及人文情懷的南湖大橋，終於以嶄新的面貌呈現在市民面前……

　　然而，很多市民可能沒注意到，新建的南湖大橋與老南湖大橋除了外形上存在著區別以外，其蘊含的功能也有所突破。在新建的南湖大橋橋下增加棧橋，行人可以通過棧橋從南湖大橋橋下穿過，不但提高了行人通過南湖大路的安全性，同時還增強了市民的親水性，給了市民與南湖湖水近距離接觸的機會。

　　昨日中午，記者來到了新南湖大橋處，在南湖大橋東西兩岸的橋下，分別修建了兩個棧橋，棧橋就是靠近岸邊修建，呈弧形從南湖大橋橋下穿過，棧橋的基本框架已建成，但棧橋橋板和柵欄杆還未修建。

　　「這好像是棧橋啊，如果修建完成了，我們就可以從橋下穿過南湖大路了，方便不少……」在南湖冰面上行走的市民看到正在修建的棧橋后相互談論著。

　　據長春南湖大橋項目部相關負責人表示，南湖大橋橋下的棧橋是新建南湖大橋的一部分。在新南湖大橋的設計中就已存在，主要是考慮到南湖大橋翻建成功后，行人通過南湖大路的安全問題以及穿過馬路的行人對南湖大路交通狀況的影響。

　　「棧橋修建成功后，行人通過南湖大路時就可以從棧橋通過，提高行人過馬路的安全性，同時還能增加市民的親水性，讓市民與湖水近距離接觸！」該負責人表示。

　　南湖大橋橋下的棧橋在東西岸邊各一個，每個都呈弧形，長度40米左右，「由於冬歇期的原因，棧橋只建了基本的框架，只剩下棧橋橋板和柵欄杆未建，冬歇期過後，棧橋的修建將馬上開工，計劃在今年5月中旬完工並投入使用。」該負責人說。